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發(fā)電機(jī)租賃冷卻水溫度過高對(duì)發(fā)電機(jī)出租的影響 |
冷卻水溫度過高對(duì)發(fā)電機(jī)出租的影響 (1)加速零件磨損 冷卻水溫度超過95℃以上時(shí),會(huì)使?jié)櫥蜏囟壬叨兊眠^稀、機(jī)油壓力變低,使機(jī)油消耗加快,而且在機(jī)油上竄至燃燒室被燒掉的同時(shí),發(fā)電機(jī)出租還會(huì)產(chǎn)生大量的積炭和膠狀混合物,久而久之將活塞環(huán)槽上的泄油也堵塞,使竄入燃燒室的機(jī)油增多,使氣環(huán)的開口處被膠結(jié)而張不開,從而導(dǎo)致機(jī)油上竄更加劇烈,機(jī)油消耗得更快,由于積炭而使燃燒室的有效工作容積減小;在氣門頭號(hào)和氣門桿處形成的膠結(jié)沉積物使氣門密封面受腐蝕而漏氣;氣環(huán)開口處被膠結(jié)又使氣缸密封不嚴(yán)而造成壓縮不良,導(dǎo)致柴油機(jī)工作條件加速不斷改進(jìn)化,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和使用性都急劇下降;柴油機(jī)各潤滑部位油膜易被破壞,運(yùn)動(dòng)副表面將出現(xiàn)半干摩擦甚至干摩擦;由于氣缸的溫度太高,缸壁上的潤滑油容易燒焦、積炭,促使零件磨損加快,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成拉缸、抱軸和燒瓦等事故。 。2)零件配合間隙被破壞,強(qiáng)度下降 柴油機(jī)的金屬零件在長時(shí)間的高溫作用下,強(qiáng)度、彈性和耐磨性會(huì)下降;同時(shí),高溫使零件膨脹變形,嚴(yán)重地影響配合零件的正常間隙,甚至卡死。 。3)充氣量減少,功率降低 缸內(nèi)溫度過高,使進(jìn)入氣缸的新鮮空氣很快膨脹、空氣密度降低和充氣效率下降;由于進(jìn)氣量相對(duì)減少,使燃油和空氣混合比例失調(diào)、燃燒不充分和排氣管冒黑煙,從而導(dǎo)致柴油機(jī)輸出功率降低。 |