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發(fā)電機組碳刷易發(fā)故障原因淺析 |
| 發(fā)電機組碳刷易發(fā)故障原因淺析 近年國民經濟持續(xù)的快速發(fā)展，擴大了本已嚴峻的供電需求缺口，新建機組、各行業(yè)的自備電源系統(tǒng)和自備發(fā)動機系統(tǒng)的置備和安裝應用，如“雨后春筍”隨處可見。而發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的碳刷運行與維護技術是傳統(tǒng)技術，多年來工藝和技術水平無實質性突破。所以，各方對發(fā)電機勵磁系統(tǒng)關注不夠，投入有限，進而導致勵磁系統(tǒng)碳刷事故。近一個時期的多期安全通報，連續(xù)通報了數起大型發(fā)電機組，因碳刷或轉子集電環(huán)故障引發(fā)的停機事故，給企業(yè)造成較大經濟損失。當導入導出電流的碳刷運行中發(fā)生故障時，如何判別故障類型與性質，以便盡快消除故障，保證設備穩(wěn)定運行，是大家需要認真思考的。筆者結合多年的工作實踐，談談電機碳刷的應用體會供讀者參考，以期共同避免碳刷事故的發(fā)生。 電刷故障的危害 某日，某發(fā)電廠2臺大型發(fā)電機組轉子滑環(huán)相繼發(fā)生碳刷打碎機組緊急降負荷，更換碳刷，未果。繼而發(fā)生滑環(huán)環(huán)火，機組被迫解列。近日，西北電網某發(fā)電廠QFS—125型發(fā)電機組勵磁機換向器碳刷環(huán)火緊急停機；江南某發(fā)電廠30萬千瓦發(fā)電機組投產后運行僅經過一次大修。在一次小修后運行不久，發(fā)電機集電環(huán)內環(huán)（靠發(fā)電機側）碳刷磨損非常嚴重，且連續(xù)多個班次都有批量更換，同時檢查發(fā)現發(fā)電機集電環(huán)刷架油污嚴重，經紅外測溫儀檢測發(fā)現集電環(huán)內環(huán)表面與碳刷接觸部位溫度高達230℃～360℃，靠勵磁機側的集電環(huán)外環(huán)溫度正常的60℃～70℃，機組負荷降到20萬千瓦以后，仍不見集電環(huán)溫度有回落跡，被迫解列搶修�！瓕覍野l(fā)生的碳刷事故給發(fā)電廠和電力系統(tǒng)造成巨大經濟損失。 碳刷即電刷。運行中發(fā)電機組的碳刷如果維護和使用不當將造成事故降負荷，甚至停機。 導致碳刷故障的因素 電磁因素：無功或勵磁電流調整時，碳刷的火花有明顯變化。在勵磁機換向時，碳刷與換向片接觸不良，接觸電阻過大；整流子或滑環(huán)的氧化膜薄厚不均勻，引起碳刷電流分布不平衡；或者負載突然變化，以及突發(fā)的短路導致換向片間的電壓分布異常；機組過載和不平衡；碳刷選型不合理，碳刷間距不等；碳刷質量問題等等。 機械因素：換向器中心不正，轉子不平衡；機組振動大；換向片間絕緣凸出或換向片凸出；碳刷接觸面研磨不光滑，或換向器表面粗糙而造成接觸不良；換向器表面不清潔；各個換向極下氣隙不等；碳刷上彈簧壓力不均勻或大小不適宜；碳刷在刷握里太松而發(fā)生跳動，或太緊了碳刷在刷握里卡住了等。機組運轉速度降低或震動改善，火花將減少。 化學因素：機組運行在有腐蝕性的氣體中，或機組運行空間缺乏氧氣，換向器與碳刷接觸的表面上一層自然形成銅氧化物薄膜遭到破壞，本已形成的、近似線性電阻的換向不復存在，在接觸面重新形成氧化膜的過程中換向器火花加劇。換向器（或滑環(huán)）被酸性氣體或油脂腐蝕。碳刷及換向器被污染等。 |
